神州租车结果报告,回报十大
发信人: tysy1230 (SpiritMaster), 信区: AutoWorld
标  题: 神州租车结果报告,回报十大
发信站: 水木社区 (Thu Jan  8 21:11:39 2015), 站内

没有想到居然上了一次十大,有许多版友的鼓励和建议,也有许多版友的批评和教育,无论怎样都感谢大家。今天还完车,为了感谢版友和十大,汇报下事故具体情况、最后交车神州处理结果以及一个“感动的小故事”。

1、事故情况

(1)单方事故:取车出库刮墙
     从地下三层的车库出来,在地上出口处刮了右侧墙体。具体如下图,事后总结,就是再次犯了驾校的S曲线路的错误。当初科二考试S曲线路考试的时候,第一次就犯了这样的错误,左转弯的时候左后轮压线。



    考试的时候是左转弯,吃右边吃得不够+车速很慢的情况下却左打盘过早、太急以及打盘过多。
    这次出库犯错是右转弯,车头吃左边不够+车速慢的情况下右打盘过早、太急以及打盘过多。
    此外,当时取车没有好好调整左右+后视镜,后来醒悟过来才调整的,调好了左右镜确实才能让自己时刻清楚左右车道边线和自己车身的距离。

(2)双方事故:和金杯车刮蹭+碰撞
     地点在海淀信息路厢白旗桥北侧200米路口(由北向南方向),下午5点多,如下图。


    
     简单描述:
     红灯我作为首车停在3道,对方车应该是在2道(事后推测)。交警鉴定我全责,我没有意见,确实很自责。
怪我路况不熟悉,以及想当然——从红灯等待路口往对面望去,感觉上觉得自己的3道对应的是对面的5道,而且以为6道是对面方向的来车车道。

     另外一点就是A线是一条白色实线,但是在我用红色标记的那部分,估计应该是喷绘时间太长,白实线有一些模糊,我在等灯的时候没有看到这条白实线,等我开过去的时候我才瞅到一条由模糊到变得白色而实在的白实线。当时心想坏了,驾校教我绝对不能跨越白实线、更不能骑着实线走。

     当时心想坏了,这不是我的“正常的”道吗,怎么突然实线就钻我左侧车下边了,然后我再顺着实线方向往左前方6道看,“公交专用”四个字,而且我那时候还以为6道是对向来车道,于是我想着要右靠把自己移到实线的右侧。

      自己确实经验不足处置错误,事后回想自己应该顺着往前减速停车到隔离带前边的(B区域),但是另一方面因为总记得白色实线中间打白色叉叉线的区域都是不让车压的,所以当时潜意识就觉得那是一个不能碰、不能去、必须避开的地方。

     所以那时候我肯定自己是选择了往右边靠,而且当时脑子急了,瞬间决定往右靠,结果自然也没去确认右边的车流情况(变道我记得很好,这两天的实践我基本也完全是按照驾校的规定,提前打灯,等2-4秒,观察后车速度和距离,再变道),当时我潜意识肯定是没认为我这是向右变道!

      然后金杯就突然出现在右侧,当时就轻轻(当时感觉)擦上去了,瞬间觉得坏了,一脚刹车上。然后感觉顿了一秒多,当时还以为就是轻刮擦呢,心里还松了一下,然后却感觉整个车不受控制、像轻飘飘起来了似的,完全被金杯往左前方带着走了。事后看刹车轨迹,我们双方应该是咬合着往左前方突突了约5-7米多吧,都快到6道公交车道里了。

      这样也是幸好,事故地点不在行车道上,对5道和6道基本都不妨碍,我们就搁在那里等交警了。

      后来挪开车查看,金杯是左侧擦伤,车身有一点凹陷和微小的裂痕;我车有两处,一处使左前灯附近擦掉漆了一块(应该就是最初看到的擦上的位置),然后就是两车的咬合处伤得特别厉害,大概在前轮上方,车身大裂开,两块钢板明显开口变形了,左前门不能打开了。

      这两个伤处距离蛮远的,而且很独立,中间没有连接伤;加上被金杯带着往左前方漂移很长一段距离,所以事后我总结,估计是当时金杯司机也没把稳方向盘或别的原因吧,被我蹭了一下后受力的情况下,估计车就漂了。

      交警来了从前边一看,认定是对方全责;对方表示他的车是在车道内的,我的车踩实线了,应该是我方全责,如下图。



       交警到后方看了车印,的确从能看到的车轨迹,对方车确实是在C虚线左边,右轮虽然离c线比较近。然后我的左轮车印确实在白实线左侧10-15厘米,交警问我事发的时候自己是不是骑着实线了,我说是的,我当时确实发现自己骑着实线了。如下图。



       交警判定,不按规定让行,我方全责。

2、神州交车和事故处理结果
(1)单方事故
       当场给神州报告了事故,然后争取到了交警同志的定责单子,交车的时候神州表示,有交警的这个单子就够了,直接保险公司会理赔。暂扣了我1500rmb作为修理押金,如果保险不赔,就要从这里扣;如果保险赔了,这1500退还。

(2)双方事故
      神州提供了若干个北京各地区的、他们自己的定损点和维修点,让我们双方同时去定损就行。
      因为只能第二天去定损了,所以又临时续租了一天。
      其次有个小插曲,后来交警走了、神州告诉了我们要同时去定损后,对方表示自己的车是运货的车,如果拿去定损和修理,需要花费的人工、路费、时间还有车停运的损失,一天小几百块钱(最多的时候表示600一天),这个我们要按天算给他,而且表示最近他不一定能抽出时间去定损。
      不去定损,我就没法还车啊,一天租金也是小2百。各种交涉吧,照顾他就近方便,来回70多公里,去离他近的定损点,最后同意了第二天下午争取去定损。
      
      第二天下午1点我就去等着他,快4点对方来了。然后定损就是两车现场摆个事故姿势,定损员拍拍拍,然后双方的证件材料(神州会告诉你要哪些)。
      对方说他最近比较忙,只能明后天下午5点左右把车弄过来修,现场的修理人员就说你周五下午5点来我们都快下班了,最早你也得下周一才能取车,你要周五早上来,也许两天能弄完。修车师傅表示这情况初步预计3天,最快可能2天,4天的话可以百分百保证弄好。
    
     所以最后,我就说一刀切,我说我也不管你什么时候来修,比如空闲放假没货拉的时候,反正你近而且你自己和师傅约时间,我按3天算、总额500的误工费,你要自己安排好“误”得少你就赚,自己安排不好那我也不管。他表示接受,于是现场付现金500我走人回神州交车。

(3)神州交车
     验车其实没什么,车库记录了车的情况,我直接开单子去前台办手续了。

     A、交了车辆的租金
     B、2000块违章预授权(有违章神州短信通知,然后自己去处理,没有通知就不用管了)
     C、1500修理押金(理赔则退,不理赔对退少补,这是第一个单方事故的)
     D、然后到时候金杯车修好了的修理费要我自己去定损点垫付(之后发票交神州,再退钱)。

         总共大致就这样子。
     说一下经过这次租车对神州的事故赔偿的理解吧。
     神州的事故赔偿其实分两种,第一是“保险”会理赔,第二是“保险”不理赔。租车的时候,基本保险是人人必买的,不计免赔是可选的。
      注意这里打双引号的“保险”是指的神州给汽车上的各种保险产品,而租车的时候的基本和不计免赔两种保险其实应该理解为神州公司卖给承租人的保险产品。

      第一种情况,保险理赔:如果定损额度在1500以下,那么这个损失承租人要照付(其实很奇怪,按理保险难道不给神州赔钱);如果定损额度1500以上,那么承租人固定承担1500的赔偿。
      如果你加买了神州的不计免赔产品,那么上述无论是定损额多少,承租人一概不管。

      当然,比如说损失超过保险公司的赔付上限,比如最多保险公司赔10w,实际损失15w,这5w不知道怎么算(即使买了不计免赔)?这是个疑问。

       第二种情况,保险不理赔:没什么好说的,保险不赔就你赔,反正不会神州吃亏,总有一方必须赔。

      所以大家不要被不计免赔绕晕了。不计免赔管不了第二种情况,所以出了事故一定要及时走程序报神州备案,要不然出不了保就全得自己兜着。如果你十分确定这玩意儿肯定自己赔,出不了保险的话,那就偷偷找个地方修吧(确认神州查不出来你自己修了),据说神州定损修应该会比较贵吧。

      最后想说,2015年的神州还是很规范的,毕竟上市想做大、做霸中国,至少这次担心被神州讹、被各种手续烦的担心,结果显示还是略显多余吧。我想,这样神州还是做得对,至少我也才能放心大胆继续租神州.....虽然这次事故..汗,不过据定损那里的人说其实没啥事,神州都是攒起来一次性自己维修(保险是可能走了好几次的,神州赚了保险公司,出点事故说不定神州还蛮高兴的)。


3、分享一个感人小故事吧
      朋友教育我教育得好,北京开车就是比谁不要脸,你考虑那么多别人的感受干嘛,开你的路只要不追尾别人,不知道该干嘛的时候别想太多,你减速停车搁路上打双闪再说。

      再说今天遇到的一个感人小故事。见多了各种犹如天降、犹如神迹一般突然出现在你车前方、抢生抢死抢一秒的赛车手,在拥堵的车流中见到这个还是心里很暖。顺便说,发现真的好多神车手,尤其是出租,毫无征兆就能突然整车插你前边,经常屁股突然就在你眼前。
      我自己变道再快也得头先进尾后入吧,我感觉这些人真的是技能比较叼,感觉他们是整个车身一起平行着秒放进来的似的,确实佩服,哪怕追了他,估计这样的情况必然后车全责吧。

     今晚在一个路口,绿灯直行车被对向左转的车流堵了左边两个车道,还剩最右边一个直行车道往右拐点儿能过去,我就被对向左转车堵住了,当时看到我后边的车一个一个都往右插队成功过去了,可是右边车挨车走,自己没有一点一点蹭进去的胆量。

     当时都想,我就这样等着,等一大溜的左转车流走了我最后再走吧。结果后来右后边来了一个宝马车,高头大马的,看着我打着右转灯停在前方吧,他就停了下来闪灯示意了我,然后我就过去了.....这是我难得的一脚过马路彻彻底底的一脚油门直接到底:拐过去后内侧车道无车,我内心充满了感恩,想着不能加速太慢挡了后边宝马的道....




      哈哈,所以我总结的经验是
1、默念“比谁不要脸”圣经
2、在1的基础上达成了自身安全合规行车,再为他人着想。
3、先1,再2

最后 丰田致炫1.3L自动真的比较省油的样子,第一晚上利用深夜道路空旷练车从11点到凌晨快2点,估计跑了至少50公里+吧,第二天去十三陵往返接近100公里,第三天去定损约70公里;居然就81块钱的油、瞄了一眼价格5块9好像.....



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※ 修改:·tysy1230 于 Jan  8 21:18:33 2015 修改本文·[FROM: 59.66.96.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 59.66.96.*]

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